こんにちは。プロテクタの上條です。
前々回にアーシングについて書きましたが先日、燃料を満タンに入れて燃費の結果が出ました!
結果発表!
車両 : ハイエーススーパーロング ガソリン2.7L
フィーリングですが、これが驚き、アクセルを踏んでみると軽い!!
すぐに違いを体感しました。
つけてよかった!!!!
気になる燃費ですが、
今回初めて6km/Lに達しました。
ちなみに走り方でかなり燃費は変わりますので、前回はアーシングなしでかなり燃費を気にした走行で走り、5.9km/L。
これが6.0km/Lですので、0.1km/Lのわずかな差ですが、過去6.0kmを超えたことがなかったのでやはりこれはアーシングのおかげかと思います。
今回私が行ったアーシングはお客様のS様に情報をいただき、ケーブルなども1万円以上するような商品を使わずにS様お手製のものを使用し、アーシングポイントも指導を受けて取付けを行いました。
まだ測定して1回だけの結果ですが、フィーリングの違いが感じられたことで大変満足しています。
ただし、これが何万円も投資していたら・・・・
これまでアーシングの効果を信じていなかった私ですが、これからはみなさんにお勧めできます。
S様本当にありがとうございました。
ハイエースの前で子供と(私とそっくりです)
前々回にアーシングについて書きましたが先日、燃料を満タンに入れて燃費の結果が出ました!
結果発表!
車両 : ハイエーススーパーロング ガソリン2.7L
フィーリングですが、これが驚き、アクセルを踏んでみると軽い!!
すぐに違いを体感しました。
つけてよかった!!!!
気になる燃費ですが、
今回初めて6km/Lに達しました。
ちなみに走り方でかなり燃費は変わりますので、前回はアーシングなしでかなり燃費を気にした走行で走り、5.9km/L。
これが6.0km/Lですので、0.1km/Lのわずかな差ですが、過去6.0kmを超えたことがなかったのでやはりこれはアーシングのおかげかと思います。
今回私が行ったアーシングはお客様のS様に情報をいただき、ケーブルなども1万円以上するような商品を使わずにS様お手製のものを使用し、アーシングポイントも指導を受けて取付けを行いました。
まだ測定して1回だけの結果ですが、フィーリングの違いが感じられたことで大変満足しています。
ただし、これが何万円も投資していたら・・・・
これまでアーシングの効果を信じていなかった私ですが、これからはみなさんにお勧めできます。
S様本当にありがとうございました。
ハイエースの前で子供と(私とそっくりです)
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by protecta
| 2007-07-26 20:44
| カーセキュリティー